تبلیغات
شارژر همتک
 

    باتری شارژهای سویچینگ 12 و 24 ولت سری HTS – 510

*    باتری شارژهای سویچینگ 12 و 24 ولت سری HTS – 510 همتک

·         کنترل کلیه پارامترهای شارژ توسط میکرو کنترلر

·         دو وضعیت شارژ هوشمند و شناور (تغذیه)

·         عمل درست شارژ در هر فاصله از باتری

·         کنترل ارتباطات قبل از عمل شارژ

·         حفاظت در برابر اتصال معکوس

·         حفاظت در برابر اتصال کوتاه

·         حفاظت در برابر اضافه جریان

·         نشانگر جریان خروجی (آمپرمتر)

·         آلارم صوتی و نوری برای اتصال معکوس

 





ریان پیشرو دیزل




نوع مطلب :
برچسب ها : شارژر همتک 24، شارژر همتک 12 ولت، همتک، hamtak charger، دیزل ژنراتور،
لینک های مرتبط :


یکشنبه 19 اردیبهشت 1395 :: نویسنده : صادق شیخی





نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


سه شنبه 30 تیر 1394 :: نویسنده : صادق شیخی

شارژ باتری دیزل ژنراتور

چگونه میتوان فهمید باتری شارژ است


معمولا 3 روش برای این كار وجود دارد

1-استارت زدن

ابتدا باید كاری كرد كه در اثر استارت زدن باتری روشن نشود(  ) سپس در حود 15 ثانیه استارت زده شود . اگر درطول این مدت استارت به راحتی خورده شود . باتری شارژ است.

توجه : در این آزمایش باید از سلامت موتور و استارت مطمئن شده سپس آزمایش را انجام داد

 

2-استفاده از هیدرومتر

هیدرو متر یا غلظت سنج ( چگالی سنج ، جرم حجمی سنج) وسیله ایست كه میزان جرم حجمی آب باتری را نشان میدهد.

  شارژ باتری خودرو

هیدرومتر شامل یك كپسول میباشد كه با ورود الكترولیت به هیدرومتر شناور میشود.این كپسول مدرج شده است و اعداد روی ان معمولا بین 1200 تا 1300 (كیلوگرم بر متر مكعب) یا 1.2 تا 1.3 (گرم بر سانتی متر مكعب ) میباشد. همانطور كه قبلا در بخش الكترولیت باتری ذكر شد عدد استاندارد در دمای 15 درجه سانتی گراد 1280 كیلوگرم بر متر مكعب ( 1.28 گرم برسانتی متر مكعب ) میباشد . جدول زیر محدوده عددی برای تشخیص شارژ بودن باتری را نشان میدهد

 

درصد شارژ در دمای80°F (26.7°C)

چگالی الكترولیت

بر حسب

گرم بر سانتیمتر مكعب

Electrolyte Freeze Point

75% تا 100%

1.27 … 1.29

-77°F
(-67°C)

50% تا 75%

1.23 … 1.25

-10°F
(-23°C)

25% تا 50%

1.11 … 1.25

15°F
(-9°C)

DISCHARGED

1.120

یا كمتر

20°F
(-7°C)

 

 برای سهولت در خواندن هیدرومتر معمولا روی كپسول با سه رنگ مشخص میشود

رنگ سبز به عنوان محدوده شارژ

رنگ زرد یا سفید به عنوان محدوده نیمه شارژ

رنگ قرمز به عنوان محدوده دشارژ

 

3-آزمایش مدار باز

چراغهای جلو را برای چند دقیقه روشن كنید سپس آنرا خاموش كنید

 ولتمتر را مطابق شكل به باتری متصل كنید

اهم متر

عدد ولت را بخوانید. ولتاژ 12.6 نشانه شارژ بودن باتری و 12 نشانه دشارژ بودن باتری است  

شارژ كردن باتری

باتری ها را میتوان به 2 روش شارژ كرد .یكی شارژ كند (معمولی )و دیگری شارژ تند (سریع)

در شارژ كند مقدار كمی آمپر به باتری داده میشود ر عوض مدت زمان زیادی طول میكشد تا باتری شارژ شود.در شارژ سریع برعكس مقدار زیادی آمپر در مدت كوتاهی به باتری داده میشود تا پر شود.

توجه : شارژ كند بهتر از شارژ سریع است چون احتمال صدمه دیدن صفحات باتری كمتر است . از شارژ سریع فقط برای شرایط خاص استفاده میشود ( دستگاه آن نیز با دستگاه شارژ كند متفاوت است )

شارژ كند

این نوع دستگاه شارژ دارای 2 سلكتور (كلید چرخشی )یكی برای آمپر و دیگری برای ولتاژ میباشد بعلاوه یك نشاندهنده  نیز برای هر كدام ( ولتاژ و آمپراژ ) لازم است . توجه : اكثر دستگاه های شارژر ایرانی فقط دارای یك نشاندهنده (آمپر ) میباشند – البته برخی از انها ظاهرا دارای نشاندهنده ولتاژ نیز هستند منتها اگر خوب دقت كنید ، میبینید كه این نشاندهنده ولتاژ ورودی ( 220 ولت ) را نشان میدهند نه آنچه ما لازم داریم ( ولتاژ خروجی). حالا اینكه آقایون سازنده ها چطور تشخیص دادند یكی از این نشاندهنده ها زیادیه ... دیگه باید برین از خودشون بپرسین ) دستگاه دارای 2 خروجی یكی مثبت و دیگری منفی و یك كلید اصلی و یك فیوز نیز میباشد.

توجه : اگر هنگام خرید شارژر باتری با عبارت چند تاییش رو میخای مواجه شدید زیاد تعجب نكنید . فروشندگان و ایضا سازندگان و بالاجبار خریداران شارژ ها را بر اساس تعداد باتری های 6 ولتی كه دستگاه میتواند به طور همزمان ( بصورت سری ) شارژنماید دسته بندی كرده اند .مثلا شارژر باتری 8 تایی یعنی اینكه میتواند همزمان 8 باتری 6 ولتی را كه بطور سری به دستگاه وصل شده اند را شارژ كند .

روش كار :

 در تمام خانه ای باتری را جدا كنید . سطح الكترولیت هر خانه كنترل شود و اگر كم است فقط آب مقطر به آن اضافه شود .مثبت و منفی دستگاه را به قطبهای مثبت و منفی باتری متصل شود.

توجه : قبل از روشن كرد دستگاه به صحیح بودن اتصال ها توجه شود . ( مثبت به مثبت و منفی به منفی )

باید ولتاژ خروجی دستگاه  حدودا 20% بیشتر از ولتاژ باتری انتخاب شود ( مثلا برای شارژ باتری 12 ولتی حدودا 14 ولت ).آمپر خروجی دستگاه باید در حدود یكدهم آمپر-ساعت یا یك شانزدهم ظرفیت ذخیره یا یك چهلم تست در شرایط سرد انتخاب شود. ( مثلا اگر آمپر-ساعت باتری 60 است باید آمپر خروجی 6 انتخاب شود ) پس از شارژ كامل عدد آمپر به صفر نزدیك میشود كه نشانه شارژ كامل باتری است.

توجه : اگر به محض روشن كردن دستگاه در یكی از خانه ای باتری جوششی مشاهده شود نشانه خراب بودن آن انه باتری است

نكته : اگر باتری كاملا دشارژ باشد برای شارژ مددد حدود 8 تا 12 ساعت زمان لازم است 

شارژ سریع

مانند روش قبل منتها این نوع دستگاه توانایی خروج آمپر بالای  100 A را دارد . زمان شارژ در این نوع بین نیم تا یك ساعت میباشد

نگهداری باتری  و آزمایشات مربوطه

بررسی های ظاهری در یك نگاه

نگهداری باتری

سطح الكترولیت به طور مرتب كنترل شود ( هر هوا گرم تر فاصله بازدید ها كوتاه تر)

اگر بدنه باتری چرب یا كثیف یا خیس شده حتما باآب ولرم شسته شود سپس كاملا خشك چون ممكن است باعث برق دزدی شود.آزمایش زیر وجود برق دزدی در مدار را نشان میدهد.(ولتاژ باید كمتر از 0.5 ولت و آمپر باید كمتر از 20 میلی آمپر باشد )

شارژ باتری اتومبیل

مطابق شكل اختلاف ولتاژ بین قطب و بست را بررسی كنید . این اختلاف باید صفر باشد

تست باتری

هیچگاه در قطب باتری را با پیچ گوشتی و كابل و .... به یكدیگر متصل نكنید چون علاوه بر صدمه زدن به صفات باتری ممكن است باعث تركیدن باتری شود

محل اتصال قطب ها و بست ها  باید كاملا تمیز و بدون رسوب و سولفاته شدن باشد مطابق شكا میتوان آنها را تمیز كرد

باطری

اگر زمان استارت زدن طولانی باشد به صفحات باتری صدمه میخورد

برای جلوگیری از سفیدك زدن ( سولفاته كردن ) قطب های باتری میتوان پایه قطب ها ( محل تماس قطب  با درپوش ) را با مقداری گریس چرب نمود. امروزه واشرهای لاستكی یا نمدی برای جلوگیری ازسفیدك زدن قطب ها درلوازم یدكی ها فروخته میشود

زمان استفاده از باتری كمكی فقط و فقط باتری ها را بطور موازی به هم وصل كنید



 





نوع مطلب :
برچسب ها : MWM FILTER IRAN، باتری شارژر دیزل، dse iran، charger iran،
لینک های مرتبط :


زمینه فعالیت شرکت ریان پیشرو دیزل:

 دیزل ژنراتور . مولدهای برق . تامین قطعات با مارکهای تجاری

CUMMINS PERKINS, VOLVO .DEUTZ MWM STAMFORD .AGM . 
LORYSOMER .MECCALTE

احداث نیروگاه دیزل ژنراتوری بر اساس استاندارهای جهانی

 کوپله کننده دیزل ژنراتور بصورت بی صدا و معمولی

 پشتیبانی دستگاههای ارائه شده بر اساس خواسته مشتری(امرجنسی کردن.پارالل) .

 ژنراتورها. انواع الکترو موتو .ر رکتی فایر. .مبدل‌ها . موتورهای الکترونیکی . برق اضطراری

 فروش فیلترهای دیزل ژنراتور با برندهای تجاری:

 

MANN , VOLVO , FLEETGUARD , HENGST , WIX BALDWIN 
KOLBENSCHMIT,

سیاستگذاری:،

 برنامه ریزی، نظارت و مدیریت بر سرمایه گذاری های بلندمدت و كوتاه مدت شرکت به منظور افزایش بازده محصولات.

 دورنمای مطلوب:

 جزء 10 شركت برتر در ایجاد و توسعه كسب و كار از زنجیره صنعتی (دیزل . ژنراتور . الکتروموتور . تامین قطعات)پشتیبانی وابسته به آن با تنوع سرمایه گذاری در عرصه ملی و حضور فعال در بازارهای داخلی.

 خط مشی كیفیت شرکت ریان پیشرو در ایران

- تلاش جهت تامین نیاز های مشتری و ذی نفعان

- قانون مداری در كلیه ابعاد فعالیت های شركت

- كارآفرینی و آینده نگری در حوزه فعالیت های شركت

- ارتقای توانمندی های شركت جهت بهره برداری از فرصت و امكانات موجود

- تلاش جهت رعایت ملاحظات زیست محیطی در فعالیت های شركت

- تلاش جهت راهبری موثر شركت

 شرکت صنعتی ریان پیشرو دیزل با بهره گیری از نیروی های مدیریتی ماهر و متخصص برای نیل به اهداف ذیل برنامه های میان مدت و بلند مدتی را طراحی کرده است، که اهم آنها عبارتند از :

  –ارائه محصولات جدید و افزایش توان رقابتی در داخل

– در اختیار گرفتن سهم بیشتری از بازار محصولات با استفاده از مدیریت بازار کشور

– کمک به ایجاد اشتغال و افزایش سرمایه گذاریها در کشور

– انعطاف پذیری و همسویی با تغییرات بازار و تقاضا با رویکردهای نوآورانه متناسب با استانداردهای روز

– توسعه آموزش کاربردی مرتبط با عوامل بازاریابی ، تحقیق و توسعه

– به روزنمودن تکنولوژی و فرایند کوپله محصولات و مشارکت و انتقال تجربه در زمینه محصولات

– جلوگیری از ارائه محصولات غیر کیفی ، ترویج فرهنگ مرغوبیت و کیفیت برای کاهش ضرر احتمالی به مشتریان

 اهداف مدیریت :

 مدیریت شرکت صنعتی ریان پیشروبا بهره مندی از نیروهای مجرب و کارآزموده در زمینه های مختلف قصد دارد تا برای نیل به اهداف فوق اقدامات ذیل را در اولویت کارهای خود انجام دهد :

 – ایجاد انگیزه در کارکنان به منظور افزایش بهره وری و مشارکت کارکنان در عملکرد شرکت

– استفاده از تحقیقات بازار به منظور شناخت بازار و ساماندهی فروش

– مطالعات گسترده در زمینه افزایش کیفیت محصول و واردات محصولات جدید مطابق با استانداردهای جهانی

– ایجاد شبکه فروش گسترده در داخل کشور به منظور دسترسی مستقیم به مصرف کننده

– ایجاد تغییرات در عمر و نسل تکنولوژی مطابق با نیازهای روز


آدرس : تهران – سعدی جنوبی -کوچه گودرزی پاساژ عزیزی پلاک211

33953461- (9821+)TEL
36614019(9821+)FAX
E mail : SADEGHSH@YAHOO.COM




WWW.SHRPISHRO.COM

 





نوع مطلب :
برچسب ها : شارژر باتری دیزل ژنراتور24و12ولت 5و 10 آمپر، شارژر باتری، همتک، hamtak،
لینک های مرتبط :




شارژر همتک
درباره وبلاگ


مدیر وبلاگ : صادق شیخی
نویسندگان
آمار وبلاگ
کل بازدید :
بازدید امروز :
بازدید دیروز :
بازدید این ماه :
بازدید ماه قبل :
تعداد نویسندگان :
تعداد کل پست ها :
آخرین بازدید :
آخرین بروز رسانی :